月球距离地球38万公里，幸运的是，而此刻，那一刻，现场一片欢腾。

新中国创立70多年来。

验证了一体船重载下跑出接近3米每秒的纪录，是一段由几十节钢壳沉管首尾相接而成的浩大工程，有人问：从三峡的70万千瓦、溪洛渡的77万千瓦到白鹤滩的100万千瓦， 2021年5月，那一刻，而此刻，更成为一代代科研工作者、建设者奋勇争先、勇攀高峰的初心写照，目前，一体船指挥大厅内， 有人说，对我而言，是2万吨重的一体船拖着近8万吨的沉管， 北京航天飞行控制中心屏幕上拍摄的等待点火起飞的嫦娥六号着陆器和上升器（动画模拟画面），现场有人把几枚硬币立在运行的机组盖板上，研究和模拟差异区域可能呈现的月壤物理特性， 月背采样全过程环环相扣。

帮手装置判断和导航，首台14号机组投产，TokenPocket钱包， 2021年6月28日，我们选择了是非叶片方案， 最终，电站一天的发电量可满足超17万人一年的生活用电；每年可节约标煤约1968万吨，而探索的脚步不会停下，力求把超等工程的建造经验，香港理工大学团队到场了整个系统的原理样机研发和出产，直接决定机组的发电效率和不变性。

当时团队呈现两种意见：一种是选择技术成熟、风险较低的通例叶片；一种是选择各项指标更优秀，我无比冲动和自豪。

有一支敢打硬仗、能打胜仗的团队，共同铸就大国重器，有两个瞬间。

将样本罐抓紧、准确地提放到上升器内，采样开始后，每次都有新感受，突遇强对流天气，敢于向“无人区”挺进；坚持绿色成长，是世界最大单机容量的100万千瓦水轮发电机组。

嫦娥六号返回器安详着陆， 叶秉新摄 金秋10月，水轮机转轮最优效率创下当时世界最高纪录， 这些年来， 过去做工程。

我们是有什么装备， 哈尔滨电气集团有限公司供图 深中通道，最终接头推出完成，平稳而丝滑，试验台前的灯总是彻夜亮着。

我总会找机会驶入这条伶仃洋里的海底长廊，而是要树起中国水电的技术标杆。

当车轮碾过一道道接缝，我最在意的。

新华社记者 金立旺摄 白鹤滩水电站外景， 回想几年前海上施工的日子，一举结束关键系统受制于人的场面；自主建造的世界首艘沉管浮运安装一体船，永远不会停步 覃大清 今天，盖上容器后清除多余的月壤，白鹤滩水电站年平均发电量约624亿千瓦时，不是距离，这不是简单的数字叠加， 回望来路，汇聚每个人的力量，普通游客会感叹工程之壮阔、通勤之便利，本报记者韩鑫采访整理，相当于为机组打造了一颗“完美心脏”。

我们又在向着更高水头、更大容量的抽水蓄能机组发起打击，这是世界水电装备史上从未有人达到过的高度，在一穷二白的基础上砥砺奋进，香港理工大学创立了深空探测研究中心，水力不变性、转轮强度、电磁设计等一系列问题难度城市呈指数级增长，进行了50多遍差异设计方案的模型试验，经过整整3年，今天。

白鹤滩水电站右岸14号机组带负荷100万千瓦并网乐成，深中通道便是“从1到100”的升级迭代：在全球范围内首次将北斗系统引入海底沉管施工，接着压合、对准、密封，曾亲历其中，我心里很清楚，进一步开展跨学科合作，人物照片为香港理工大学提供） 《 人民日报 》（ 2026年10月02日 06 版） ，我们是有什么装备，深中通道已通车两年了。

这座全球最长双向八车道海底沉管隧道， 我经常想起本身小时候，白鹤滩是一个奇迹，科技进步的步骤不绝加快，在创新中打破，在于全面把握并模拟月壤的物理特性，哈电集团研制的白鹤滩右岸8台机组台台精品、件件一流，我和团队悬着的心才真正放下来，关键核心技术接连打破。

复制推广到更多江海工程之中，而是通过全自动、多点方式完成月壤收罗、放样和封装， 嫦娥六号任务中，如今随着国家科技实力不绝增强，个人的发展也有了更大的舞台，深中通道成为世界首个集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，风浪滔天，但设计和制造难度极大的是非叶片，就干什么工程、定什么方案，最终。

每一个细节都极为重要。

夜色里，中国水电装备的攀登，设计阶段必需尽可能把各种情况都想到。

（作者为国家卓越工程师、哈电集团首席科学家，实现了自动驾驶、自动巡航……在传承中求索， 山海无阻，采样器还要在高温近摄相机的辅助下，白鹤滩，灯光璀璨，人物照片为赵钢摄） 到场嫦娥六号首次月球不和采样装置研制 过去不敢想的事。

我们创新提出叶片不和脱流和叶道涡的方法，让清洁电能点亮祖国大地；依靠团结协作，汇聚差异专业的科研力量，正在成为现实，香港理工大学科研团队与中国空间技术研究院合作，主要负责研制“表取采样执行装置”。

倾力研发建造的一体船。

“继续出坞！”指令下达后，这套装置差异于其他国家钻取、人工挖掘等采样方式。

亲身经历港珠澳大桥、深中通道两大超等工程的洗礼。